【环球网财经归纳报导】3月29日，据“合肥发布”音讯，全球首张民用无人驾驶航空器运营合格证落户合肥，我国低空飞翔敞开“载人年代”。

  据了解，3月28日，合肥合翼航空有限公司收到了由我国民航局颁布的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这在某种程度上预示着我国低空飞翔敞开“载人年代”，市民能够在合肥购票体会低空观光旅游、城市空中通勤等服务。

  此外，广东亿航通用航空有限公司也收到了由我国民航局颁布的民用无人驾驶航空器运营合格证。

  2024年7月，亿航智能宣告我国民用航空局已于近来正式受理其旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司别离递送的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（Air Operator Certificate）请求，对两家公司展开无人驾驶载人航空器运营答应和运转合格审定。

  揭露报导显现，合翼航空建立于2024年，由合肥市国资渠道与亿航智能合资建立，是安徽省第一家专心于城市空中交通商业化运营的公司。合翼航空运营的EH216-S由亿航智能自主研制出产，是全球首个且现在仅有一个取得我国民航局颁布的类型合格证（TC）、规范适航证（AC）和出产答应证（PC）——“三证完全”的载人eVTOL。（闻辉）

  3月29日，据“合肥发布”音讯，全球首张民用无人驾驶航空器运营合格证落户合肥，我国低空飞翔敞开“载人年代”。

  AG600是我国大飞机宗族三兄弟之一，别的两兄弟是C919和运-20，这三兄弟术业有专攻，C919担任商业载客飞翔、运-20担任战略作战运送，AG600则担任应急救援。自2016年总装下线飞机历经十年技能攻关与试飞验证，已成为航空强国的标志性效果。

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